"Наше предложение касается доступной, высокопроизводительной боевой машины пехоты, построеной с нуля, чтобы удовлетворить потребности наших солдат сегодня и сохранить возможность для технологического совершенствования в ближайшие годы", сказал Марк Синьорелли (Mark Signorelli), вице-президент и генеральный менеджер подразделения Наземная Боевая Машина в BAE Systems.

Предложение BAE Systems и Northrop Grumman по GCV - это первая боевая машина, разработанная с нуля с целью противостоять угрозам самодельных взрывных устройств. Группа предлагает обеспечить больше доступности, живучести, мобильности и универсальности для армии и с возможностью изменения уровня защиты в зависимости от требований, предъявляемых при выполнении различных операций.

Группа предлагает применить гибридные электропривода, воплотившие в себе десятилетия развития отрасли, опыт производство и поддержку для широкого спектра приложений. Это позволяет обеспечить GCV, предлагаемой BAE Systems и Northrop Grumman исключительную защиту и подвижность при более низком весе машины, оставляя еще и резервы для роста энергопотребления после появления и интеграцию в машину новых технологий. Гибридный электрический привод обеспечит GCV выполнение требований существующих операций, обеспечивая надежную платформу для будущей интеграции технологий и повышения характеристик с низким риском и затратами.

"Northrop Grumman гордится тем, что является частью команды BAE Systems GCV. Вместе мы разработали боевую машину пехоты, которая будет соответствовать или превосходить строгие требования GCV", сказал Джо Дж. Тейлор-младший (Joe G. Taylor, Jr.), вице-президент по Наземным Боевым Системам Northrop Grumman Information Systems.

В группу BAE Systems - Northrop Grumman по наземной боевой машине входят также: QinetiQ North America, iRobot Corporation, MTU и Saft. Как генеральный подрядчик, BAE Systems проводит общее руководство программой, системную интеграцию, разработку общей конструкции машины и материально-техническую поддержку, а также поддержание платформы в боевой готовности. Northrop Grumman отвечает за C4ISR (система управления, командования и разведки). QinetiQ North America обеспечит электрический привод или EX-Drive ™ для наземных боевых машин. EX-Drive является ключевым компонентом привода гибридной электрической системы. iRobot будет выступать в качестве интегратора в машину дистанционного управления, а также расширения возможностей для обнаружения пешеходов и препятствий. MTU обеспечит двигателя и электрический генератор для GCV, а Saft поставит батареи и системы хранения энергии.

www.army-guide.com