Pars разработан и производится турецкой компанией FNSS ан основе конструкции, созданной группой американских компании GPV.

В соответствии с протоколом о намерениях, Малайзия намерена на данную закупку потратить 2,5 млрд. долл. США. Поставки будут продолжаться более семи лет. Ожидается, что опытный образец бронетранспортера, будет поставлен для испытаний в малайзийской армии в 2011 году. Deftech на основе базовой машины будет выпускать 12 вариантов, среди которых бронетранспортер, самоходная противотанковая установка, машина управления и командования, а также система ПВО.

Машина Pars 8x8 продемонстрировала свою надежность во время пробега по пустыне в дюнах Объединенных Арабских Эмиратов, в ходе полевых испытаний в 2008 году.

Версия бронетранспортера будут оснащена двухместной башней, которую разработает и изготовит южноафриканская компания Denel. Sapura Thales Electronics (STE) будет являться интегратором электронных систем башни.

Стоимость новой машины кажется чрезмерно высокой - около 9,8 млн. долл. США за единицу. Малайзийские чиновники из министерства обороны объяснили, что эти цифры представляют собой общие расходы на весь жизненный цикл программы, в том числе, она включает в себя проектирование, разработку, техническую поддержку и материально-техническое обеспечение, а также единовременные расходы и инженерные инвестиции, связанные с освоением в Малайзии местного производства бронированных машин. Тем не менее, даже в случае 250% наценки на основную цену на новую машину, решение Малайзии кажется странным.

Pars (по-турецки - леопард) - бронетранспортер турецкой компании FNSS. Вариант бронетранспортера Pars 8x8 официально продемонстрирован в 2005 году как база семейства бронированных машин, удовлетворяющее требованиям командования турецких сухопутных войск. Существуют более тяжелые и более легкие варианты такой машины, например 6x6 и 10x10, которые также разработаны GPV, а затем переданы FNSS. Pars имеет модульную конструкцию и может быть оснащен различным вооружением. На машине можно разместить одно- или двухместную башню, а также дистанционно управляемый боевой модуль, или специальное оборудование. Pars управляется экипажем из двух человек и может перевозить до 12 военнослужащих и до восьми тонн полезного груза. Машина имеет передовую, активную гидропневматическую подвеску с регулируемой высотой и центральную систему подкачки шин.

В ходе полевых испытаний в ОАЭ в 2008 Pars продемонстрировал замечательную мобильность в условиях пустыни. Он имеет возможность преодолевать водные преграды вплав, используя для перемещения прокручивание колес. С помощью опциональных водометов он может развивать более высокую скорость на воде и лучше маневрировать.

Pars могут перевозиться C17 или перспективным военно-транспортным самолетом A400M, заказанным Малайзией в 2005 году. По данным министерства обороны Малайзии, заказ на четыре самолета остается в силе, хотя поставки могут быть отложены на 3-4 года.

Deftech является ведущим поставщиком оборонной продукции для вооруженных сил Малайзии, правительства и сектора безопасности, Deftech является дочерней компанией HICOM Berhad консорциума DRB. О предстоящей закупке было объявлено в первый день Малазийской оборонной выставки DSA 2010.