Польская M-ATV называется G10 и с является первой машиной такого рода, которая разработана в Польше на основе классического шасси Unimog U5000. Он может перевозить до 10 солдат (водителя, командира и наводчика плюс семь демонтирует). Как и другие машины этого класса, G10 является относительно большой. Она имеет 2,64 м в высоту и 2,38-2,46 м в ширину (капсула для размещения экипажа имеет ширину 1,92 м).

По информации Germaz полная масса машины колеблется в пределах 12,5-14,5 тонн (в зависимости от варианта исполнения). Пустая машина весит 9,04-9,4 тонн для двухместного варианта, 9,91-10,75 тонн для пятиместного и 10,71-12 тонн - для 10-местного.

Машина может быть оснащена 222 или 306 л.с. дизельным двигателем, с автоматической коробкой передач. Она имеет максимальную скорость 100 км / ч и крейсерскую скорость 70 км / ч. Запас хода по шоссе с объемом топливных баков в 200 литров оценивается в 600 км, по бездорожью - 300 км.

Благодаря V-образной форме днища и высокому клиренсу в 620 мм машина может выдержать подрыв под колесом мины, эквивалентной 10 кг TNT. Специальные кресла, обеспечивающие противоминную защиту, разработаны британской компанией QinetiQ.

В стандартном исполнении машина имеет баллистическую защиту, соответствующую Уровню II STANAG 4569, дополнительная навесная защита, добавив к массе машины 730 кг, способна повысить уровень защиты до IV.

Представленные на выставке машины имели два варианта вооружения — одноместный боевой модуль TPT итальянской компании Oto Melara или дистанционно управляемый WKM-B польской WZ Tarnow. Оба варианта имеют пулемет калибра 12,7 мм польского производства.

GERMAZ G10 может выпускаться в различных вариантах исполнения:

• двухместный грузовик (массой 9,4 тонн)

• платформа для различных систем (прежде всего для ракет ПВО)

• медицинская эвакуационная машины (с местами для 4 раненных и 2 медицинских работников)

• командирская машина

• машина радиобиохимической разведки

• военной полицейской машины