Окраска танка и опознавательные знаки

Танки МЗ, изготовленные в США, окрашивались в зеленый цвет различных оттенков — от темно-зеленого до хаки. На бортовом листе в районе двигателя с обеих сторон наносился регистрационный номер, присвоенный танку при постройке Департаментом вооружения. Голубой краской писалось название страны "USA" и буква "W" -обозначавшее, что танк передан в войска, а шестизначный номер -желтой или белой. На башню и лобовой лист корпуса наносился знак американских вооруженных сил — белая звезда в синем круге, наложенном на белую полосу. В таком виде танки поставлялись союзникам по Ленд-Лизу.

В войсках США на танки наносились белой краской тактические номера на башне и корпусе: сначала порядковый номер машины в роте, а за ним - буквенное обозначение роты. Например: 9Е или 4В. На спонсоне, по левому борту рядом с дверью рисовали геометрические фигуры, обозначающие номер роты, батальона и полка в дивизии. Отличительные знаки дивизии наносились на среднем листе трансмиссии. На танках, воевавших в Северной Африке, на лобовой броне вместо звезды был американский звездно-полосатый флаг.

Позднее было рекомендовано наносить на танк черные камуфляжные пятна. В этой рекомендации был учтен боевой опыт, когда экипажи для улучшения маскировки забрызгивали танки грязью.

Танки М3, поставлявшиеся в Великобританию были окрашены в темно-оливковый цвет по американским стандартам. На месте их перекрашивали в британский трехцветный камуфляж: желтые, зеленые и коричневые извилистые полосы с черной окантовкой. Но первые танки, направлявшиеся в Северную Африку, часто с ходу вступали в бой и времени на нанесение камуфляжа просто не хватало. Танки перекрашивали на месте в песочный цвет или наносили только полосы этого цвета. Воевали танки в пустыне и в оливковом "комбинезоне".

Регистрационный номер сохранялся, только буква "W" заменялась буквой "Т". При перекраске танка во штатной схеме камуфляжа номер восстанавливался белой краской. В полевых условиях номер могли не закрашивать, а защищать трафаретом и он получался как бы в оливковой рамке. На борту корпуса наносилась стандартная британская кокарда из вертикальных полос красно-бело-красного цвета. На башне танка рисовался контур геометрической фигуры с цифрой внутри. Фигура: квадрат, круг или треугольник, обозначали номер танкового эскадрона, а цифра - порядковый номер машины в эскадроне. Цвет контура и цифры определялся произвольно. Маркировка дивизии и бригады представляла собой квадрат красного цвета, размером восемь с половиной (216 мм) — девять с половиной дюймов (240 мм) с белым номером внутри и наносилась на передней части левого крыла и задней правого или на броневом покрытии трансмиссии. А на противоположных крыльях могли рисоваться эмблемы бригад и дивизий.

Пожалуй, самая оригинальная окраска принадлежит танку МЗ "Grant", экспонирующемуся в Британском королевском музее бронетанковой техники в Бовингтоне — одном из крупнейших танковых музеев мира. По основному песочному фону на нем нанесены извилистые камуфляжные полосы серого цвета с черно-белой обводкой!

Большинство британских танков МЗ, воевавших в Бирме, были окрашены в зеленый цвет с большими белыми звездами на корпусе и башне. Почти на всех танках сохранялись регистрационные номера. Некоторые из них на лобовой броне имели индивидуальные номера.

Экипажи танков как в британской, так н в американской армиях присваивали своим танкам собственные имена, которые они писали на танках в весьма произвольной форме.

Танки М3, изготовлявшиеся в Канаде, окрашивались в цвет хаки. Спереди на среднем листе трансмиссии и по бортам корпуса наносились канадские красно-бело-красные флаги. По аналогии с американскими вооруженными силами, по борту корпуса в районе двигателя с обеих сторон за флагом и на лобовом листе над флагом наносился белой краской пятизначный регистрационный номер. Название страны не писалось, а вместо буквы "W" использовалась буква "Т".

В 1945 году, на всех танках, воевавших в Европе, стали наноситься вверху башни по периметру две белых полосы. В то время, как на советских — одна полоса. Это делалось по специальному соглашению для облегчения воздушного опознания союзных войск.

Союзники по антигитлеровской коалиции, получавшие танки по Ленд-Лизу, их не перекрашивали. Закрашивались только американские опознавательные знаки, наносились свои национальные и тактические номера. Регистрационные • номера Департамента вооружения, как правило, сохранялись.

В СССР танки М3 тоже не перекрашивались, а вместо американских знаков отличия рисовали красные звезды. Часто белые американские звезды просто закрашивали в красный цвет. Регистрационные номера и все технические надписи на английском языке сохранялись. Тактические номера на башнях писались в произвольной форме. Также на корпус танка могли наноситься лозунги типа: "За нашу Советскую Родину", "Смерть фашизму" и т.д. Отсутствие документального материала не позволяет эти надписи воспроизвести. Танки, дожившие до зимы, перекрашивались в полевых условиях в белый цвет известкой, через которую проступала штатная окраска.

Известно, что отдельные танки М3, захваченные гитлеровцами, использовались в танковых частях Вермахта. Сохранились фотографии, по которым можно судить, что, в целях лучшего опознавания, черно-белые кресты на их корпусе и башне немцы рисовали куда большими, чем на своих собственных машинах. На моторном отсеке, для облегчения распознавания с воздуха, даже растягивали нацистский флаг! Из воспоминаний участников боев в Африке известно, что Э. Роммель использовал танки "Grant'' в английском камуфляже, не имея времени и возможности их перекрасить.

Советы моделисту

Танк М3 — привлекательный прототип для изготовления модели. Отработав технологию изготовления шасси можно легко изготовить значительное число машин самых разных модификаций. Кроме того, на этом же шасси можно сделать и ранние модификации танка М4 "General Sherman".

Очень подходит танк МЗ и для диорам. Ему пришлось воевать практически на всех фронтах Второй мировой войны и почти во всех армиях. Это позволяет применить любой, имеющийся в .наличии.материал и выполнить диорамы от самых простых, типа "Солдаты NN— армии изучают танк МЗ", до экзотичных для нас, вроде "Боя английского МЗ с японским "Ха-Го" в джунглях Бирмы". Кстати, с немецкими танками T-VI "Тигр" М3 воевали в Тунисе. Или сделать "Бой американских' войск с частями Советской армии весной 1945 года в Германии . Об этом практически ничего не пишут, но такие случаи были. Можно скомпоновать и более сложные.многокомпонентные макеты, например, " Высадка в Нормандии 2 бронедивизиона французской армии". Тут тебе и береговые укрепления, и десантные суда и т.д. и т.п. А для любителей отечественной истории этот танк просто находка, поскольку для диорам можно использовать наборы, выпускаемые фирмами "Звезда", "ОА", "Латник" и многих других отечественных предприятий. Рядом с танком МЗ можно поставить любой танк времен Второй мировой войны,- только необходимо правильно определить театр военных действий,чтобы соблюсти историческую достоверность.

Если вы хотите изготовить просто модель, то эффектнее всего танк смотрится в английском трехцветном камуфляже. Но тут дело вкуса, выбирайте сами.

Корпус танка, кроме литого на МЗА1 и всех машин на его базе, изготовлен из плоских листов, кроме носовой части. Это самая сложная деталь корпуса. Здесь необходимо произвести имитацию болтов, обращая внимание на то, что головки болтов направлены к гусеницам, а гайки - к середине корпуса. Двери и люки лучше всего имитировать наклейкой тонкого картона или пластика. Заклепки - любым способом, но проще всего, с помощью спички и густого клея ПВА, если модель изготавливается из картона или дерева. Заостряя спичку, можно добиться получения капли клея необходимого размера. Густой клей ПВА сразу же высыхает, создавая полукруглую форму головки заклепки. Сварной корпус М3А2 и М3А3 избавляет от возни с заклепками по корпусу, но остаются болты лобового листа, заклепки на петлях лючков, дверей, маска 37-мм пушки и т.д. А клепаный корпус смотрится эффектнее сварного.

Башня 37-мм пушки на "Lee" и "Grant" и пулеметная башенка.изготовлялись литыми. Поэтому на модели необходимо выдержать все технологические уклоны, чем объясняется конусность башен, приливы и закругления.

На моторный отсек можно уложить инструмент: лом, топор, лопату .пехотную каску, буксирный трос с огонами по концам, свернутый в бухту, брезент в рулоне, канистры, запасные катки, на надгусеничные полки - запасные траки.

На моделях танков "Lee" и "Grant", которые использовались в английской армии, на башнях 37-мм орудия можно установить гранатометы дымовых гранат, по две штуки с левой стороны башни под углом, примерно, 45 градусов к горизонту. В английской армии маску 75-мм пушки в спонсоне также закрывали брезентом.

Обращаем внимание на окраску. В дополнение, заметим, что обрезиненные части катков и траков, вентиляционные решетки двигателя и кожуха стволов, пулеметов должны быть черными. Клыки и шарниры траков - стального цвета. Стекло фары, установленной справа, имело светомаскировочную насадку. Это можно имитировать, - закрасив стекло черной краской, оставив по середине горизонтальную, белую полосу. Инструмент можно выкрасить в цвет хаки или оставить неокрашенными деревянные ручки, а сами металлические части сделать стального цвета. Буксирный трос лучше всего имитировать черной крученой ниткой, что соответствует цвету троса, покрытого смазкой и грязью.

Тонирование и другие специфические операции по окончательной отделке модели, лучше всего производить по рекомендациям журнала "М-Хобби".

Тактико-технические характеристики танка МЗ, его модификаций и боевых машин на его базе

* Высота указана без зенитного пулемета.
** Высота указана со снятой грузовой стрелой.

Ta6лица 2

1. Танк НПП - танк непосредственной поддержки пехоты.
2. "Grant" CDL (Lee CDL) - танк обороны канала -вместо 37-мм орудия установлен прожектор мощностью до 15 млн. свечей. Применялся в Англии для противодесантной обороны пролива Ла-Манш.
3. БТР - бронетранспортер. Изготовлялся из САУ М7 "Priest" и "Sexton", с демонтированным вооружением. Мог перевозить до 20 человек пехоты.
4. БРЭМ - бронированная ремонтно-эвакуационная машина. Изготовлялась на шасси всех типов танков М3, снятых с вооружения.
5. Двигатель "General Motors 6-71 6046"- дизельный, остальные карбюраторные, работавшие на бензине, с октановым числом не ниже 80.
6. Калибр вооружения указан в метрической системе. В английской системе, применявшейся в годы Второй мировой войны, будет:
   - пулеметы: калибр 7,62 мм - 0,303 дюйма; 12,7 мм-0,5 дюйма
   - орудия: калибр 40 мм - 2,0 фунта; 57 мм - 2,5 фунта; 76 мм - 17 фунтов; 84 мм – 25 фунтов.

   Александр Пильганчук, Сергей Санеев, Вячеслав Шпаковский